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출고직후..
RSM필름으로 썬팅교환권으로 작업했던 차량이었습니다..
시공필름 제거하고 재시공합니다.
재시공때에는...
어떠한 필름으로 시공했더하더라도 끝끈이(본드가루,찌거기)있을 수 있습니다..
특히,저질필름의 경우는 시공했던 시간흐름에따라서 유리면과 완전고착되어 정말 제거하기 힘듭니다..
뒷유리창에는 더욱 조심해야 합니다..
열선의 훼손이 염려되는 부분입니다..
세심한 청소가 필요합니다..
1차..
2차. 그리고 3차 청소..
불밝히고 다시한번 들여다봅니다..
어쟇거나..
깔끔하게 열선손상없이 청소되었네요..
최선을 다한 한판승부였습니다..
측면창은..
이미 작업 완료되었습니다..
썬가드 쿨..
15% 가시광선 농도입니다..
태양열차단 53%입니다..
시공가\160,000원 제거비는 언제나 별도입니다..(승용기준\20,000)
7년 이내에는 탈,변색 없습니다..
표면에..
흙가루랑 먼지 많아서 커버링했습니다..
르노삼성 대전중부지점 이재환 팀장입니다..
사연은 어쨓거나..
끝까지 최선을 다하는 모습 좋아보였습니다..
먼거리까지 이동하시면서 고객만족만을 생각하는 담당님..
판매에서 끝나지않고
면밀한 썬팅작업공정과 결과 그리고 차량상태와 점검에 애쓰시는모습 또한 프로였습니다..
이제..
복'받으실겁니다..
차량 많이 판매하십시요..
010-4600-2744 (이재환)
측면창 쉐이빙 입니다..
단차없이 깔끔하게 작업되었습니다..
특별한 기술은 아니지만..
가급적이면 요렇게 작업하면 좋지않나요?..
멋지죠..
중간부분입니다..
절대로 벌어지거나 손상되않습니다..
전혀 문제 없습니다..
정오쯤...
강렬한 태양과..
최고의 자외선아래...
그림이 좀 이상하네요..
멋진가요?.
뒷유리창 ..
상단부 오른쪽 ...
아주 작은 알갱이..본드 한점 있네요..
양해 하십시요..
하단부..
이곳은 완벽하게 본드제거되었고..
썬팅필름도 아주 잘 부착되었네요...
완벽합니다..
만족합니다..