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YF소나타앞유리창선팅..

준비중입니다.

강원도에서 (평창..)에서 오셨습니다..

고맙습니다..

 

 

 

 

 

 

 

앞유리창썬팅..

쉽게만 생각할일은 아닙니다..

간단하게..

허연헤라(주걱)으로 퐁퐁불 물뿌리고 ..벅벅 ..두서너번?..

절대 아닙니다..

앞유리창썬팅이야말로 작업자에게는 스트레스입니다..

이물질..

먼지.. 

정말 세심한 크린을 하여야하고 시공상에도 정말 많은 정신집중이 필요합니다..

 

아래 그림처럼..

완벽한 썬팅을 위해서 ..

정말 많은 생각을 해야하고 정말 많은 고민을 해야합니다..

그리고 액숀이 따르는겁니다..

 

 

 

 

 

 

 

다같은 썬팅이 아닙니다..

다같은 썬팅이 아닙니다..

다같은 작업이 아니고 환경이 아니고 작업자가 아닙니다..

 

민유리창에..

필림을 바르는 일입니다..

그것도 시종일관 눈을 떨 수 없는 차량의 앞부분입니다..

 

정말...

숙련된 작업자의 혼과 땀방울이 스며있는것입니다..

 

 

 

 

 

 

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자..

전면유리창에..

완벽한 썬팅작업이 끝났습니다...

 

 

 

 

 

 

적용된 필림은...

썬가드필름 맥스(MAX)50%입니다..

3PLY입니다..

시중에 웬만한 국내외 필림들중에서 2PLY & 3겹필림은 거의 없습니다..

 

 

시공후..

수일이 경과되면 더욱 선명한 시야를 확인하실 수 있습니다..

작업공정중에 솔루션(용액)사용합니다..

시공후 ..

수분기와 약간의 얼룩같이 보이는부분이나 아주 작은크기의 넓직한 미세 물방울등..

나타날 수 있습니다..

잘못된시공이 아니고요//

습기와 수분기가 증발되면 아주 선명해집니다..

자연건조되어야 합니다..

겨울철에는 좀더 많은 시간이 걸릴 수 있습니다..

 

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글쓴이 : [太領自動車] 원글보기

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