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사실은요..

요렇게 작업할라믄 신경쓰이는 사실입니다..

시공직후 완벽에 가깜게 물기를 빼야하는일에서부터

시공후 창문을 오르내릴때

필림상단에 갭이없기때문에 자칫 필림이 말려들어 떨어질 수 있는일이 발생할 수도 있습니다..

또하나는 그만큼의 시공시간이 더 투자됩니다.

 

 

 

 

 

특히 이부분은...

더욱 세심한 작업이 필요합니다..

나이도 있습니다..

 

 

 

 

 

그렇지만..

이렇게 해야햐만한다고 생각합니다..

그냥입니다..

 

 

 

 

 

누군가가 보아도..

정말 가지런하게 정돈된 모습을 볼때 기분얼마나 좋겠습니까?..

쉐이빙...

스라치기라고도 합니다..

 

 

 

 

숙달된다면..?

결코 많은 시간이 소요되는건 아닙니다..

이제는 ..

누구나가 이렇게 작업해야 합니다..

 

 

 

 

 

 

열선(뒷유리창)...

스포일러랑 뭐 이런저런거..

작업하기는 불편한 차종입니다...ㅎ..

그래도 뒷유리창은 반드시 한장으로 작업하는게 맞습니다..

 

 

 

 

 

 

작업후 모습입니다..

썬가드 맥스(MAX)05%입니다...

시공가\220,000원 입니다.

 

 

 

 

 

 

열선한장 시공으로

별도로 추가 부담하는 금액은 없습니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

멋집니다..

좋은느낌으로..

행복한 마음으로 쾌적한 운행으로...

안전운행..!..