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착색형 비닐필름의 본색(?)입니다..

표면코팅처리는 물론이거니와 몇해를 넘기면서

빛바래고 퇴색되고 원래의 필름 사이즈를 지켜내지못하고 줄어들은 형태입니다.

엉망입니다..

 

 

 

 

 

 

차주님께서도 너무 관심없으셨다..

ㅎ.

너무 바빠서...

오늘도 하마터면 지나칠뻔 했는데..

아마도..반년쯤은 벌러서 오시게됐다고 하십니다..

 

필름 표면에 코팅층이라고 있는데..

완전 부식되고 마치 화학반응이라도 일으킨것처럼 돼버렸군요?..

호흡기에 치명적입니다..

차내 실내에 폴폴 날이다니기도 합니다..

먼지처럼요..

 

 

 

 

와..

정말 해도 너무한다..

 

 

 

 

 

 

여기는..

정말 큰일입니다...

 

 

 

 

 

삼성자동차 유리창은..

열선이 타차종에 비해서 상대적으로 너무 약한게 흠'입니다..

썬팅한다고..

기존 필름을 제거하다가 열선훼손,파손,단선되기 십상이거든요..

그렇다고 유리창 새거로 교환해드릴 수 없는 노릇입니다.

때문에..

작업할때 정말 조심하고..

온갖 노하우 총 동원합니다..

 

 

참말로..

개떡같은 똥'필름입니다..

이를 어쩌나?..

 

 

 

 

 

지금도 ..

요렇게 하류급썬팅지를 바르고 계신곳 많습니다..

시커멓게 발라지면 된느거 아니라는거 아시잖아요?..

각성해야 합니다.

차량 판매하시는분들께 서비스 요구하지마시고

제대로된 썬팅..

단한번으로 끝나는 썬팅을 하시는건 어떨런지요..

 

가급적이면 차주님(손님)들과

충분하게 상담을 하시고 가격대비 괜찬은 필름있습니다..

 

새차를 출고함에 들뜬마음으로 

아무렇게나 서비스 썬팅해온것 차량 인도하지 마세요...

나중에 거의 이렇게 됩니다..

 

 

 

 

 

 

저기 보이는 여선..

페인트같은 액체타입의 라인에 불과합니다..

성애나 습기를 제거할때 필요할뿐만 아니라 후방시야는

물론,안전운전에 상당한 영향을 줍니다..

필림제거할때 행여끊어지면 외관상 보기싫고 실랑이 요소가 발생합니다..

 

 

 

 

 

아래그림의

점선부분까지 완벽하게 덮어저야 합니다..

훨신 모자라는 형태입니다..

또한,여러장으로 이어붙이는 방식은 지양되어야 합니다..

한장으로 통시공되어저야 합니다..

 

 

 

 

이제..

필름제거부분은 모두 끝났습니다..

잘 닦아내고 준비합니다..

 

 

 

 

 

 

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새로이..

제대로된 필름으로 시공완료된 상태입니다..

필름끝상단에 갭이 없습니다..

단차없이 깔끔하게 시공되었습니다..

 

 

 

 

 

 

좀더 ..

자세히 땡겨보겠습니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

열선유리창..

한장으로 통시공되었습니다...

여러장 이음식이 아니고 한장으로 작업해야 합니다...

 

 

 

 

 

이차량은 ..

SM3구형입니다..

뒷유리창 상단부분이 도트로 제조되어서

깔끔하지는 않지만 완전하게 덮어서 작업했습니다..

나중에

자연건조되면서 잘 고착될겁니다..

떨어지는일은 없을겁니다..