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클라이슬러..

뉴그랜드보이저 썬팅입니다..

새차..

 

 

 

 

 

먼저..

앞유리창썬팅입니다.

가로세로 국내 승합차량과 비슷합니다..

95에 160 정도 필름컷팅했습니다..

난이도는 없습니다..

 

 

 

 

 

룸미러랑 탈거했습니다..

철저한 청소를 위해서 그렇습니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

필름성형했습니다..

원만한 곡'면으로써 작업상 애로점은 없습니다..

특별한 주의사항 없습니다..

평소대로 집중하면 문제없습니다.

 

 

 

 

 

 

 

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시공후,,

작업장 밖으로 이동했습니다..

하단에 도트가 약1,2mm정도 있는데 완벽하게 잘붙었습니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

요기..

도트부분도 ..

썬팅필름 완전히 덮었습니다..

 

 

 

 

 

제대로된 앞유리창 썬팅입니다..

앞유리창썬팅은..

누구나 ..

어디서든 정밀 많은 작업이 실행되고있습니다만..

성형과정이나 점선부분등..

어느하나도 소홀해서는 아니될 중요한 공정들입니다..  

 

 

 

 

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룸미러는..

각종 배선이랑 컨넥터방식으로 되어있네요..

너무 좋다,,,

 

 

 

 

 

컨넥터 탈거하고..

작업마친후 조립하면됩니다..

안전함도 보장됩니다..

 

 

 

 

 

 

별렌치..

하나면 조립됩니다..

투싼이나 쏘렌토R같은 방식이네요...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

농도 32% 입니다..

 

 

 

 

 

언제나 그렇게 작업했던것처럼..

어느 차종이 작업입고되어도 같은 방법으로 작업합니다..

1,세심한 크린작업..

2.정성들인 필름성형수축..

3.빠르고 정확한 필름핸들링으로 불필요한 행동을 초소화하여..

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하이퀄리티를 이끌어내는 썬팅방식을 추구하고 있습니다..