2010. 7. 14. 19:26ㆍ삼성차(측후면)
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뉴SM7..
경북 구미'에서 오셨습니다..
대전에 볼일도 있었지만 태령자동차썬팅,예약하시고 오신 손님이십니다..
아레그림..
선팅필름이 너무 밑으로 내려가 작업되었습니다..
물론,잘못된 작업상태입니다.
요즘엔 웬만한곳에서도 이렇게는 작업 하지않습니다..
뒷유리창..
여기도 여러장으로 분할된 필름으로 작업한 형태입니다...
이또한 요즘 썬팅스타일이 아니죠..
그림처럼..
유리창 가장자리 점박이(도트매트릭스.)의
제외된 부분으로 상당량의 불필요한 자외선,기타유해파와 태양열 유입됩니다..
외관상으로도 상당히 보기싫습니다..
2열창 입니다..
너무 많은 갭'이 보이는군요..
SM7인데..
어쨓거나...
썬팅작업형태도 그렇거니와
원치않는 저급의 필름으로 썬팅되어있어서 언짢은마음은 형언할 수 없을정도랍니다..
오늘..
제대로된 필름으로 제대로된 작업을 할겁니다..
이제..
그런기분 떨처버리고 기분좋게..
아름다운 사랑과 즐거운 자동차생활 영위하세요..
썬가드..
맥스05% 입니다.
종합에너지차단율 64%이며 10년이내 탈,변색없습니다..
열선창..
한장으로 통시공합니다..
깔끔하게 완벽한 차단과 빈틈없이 작업합니다..
2열창입니다...
윗 그림에서와는 너무 많은 차이가 납니다..
100% 손재단이며 초정밀(쉐이빙)수작업으로 완료되었습니다..
운전석1열창..
가지런하게 그리고 말끔하게 정돈된 라인..
차분한 느낌으로 다가옵니다..초정밀 수작업(쉐이빙)입니다..
SM7은...
유리창 자체의 두께가 상당합니다..
그림으로는 갭있는것처럼 보여지는데요..
실제로는 전혀 갭이 없습니다..
유리창 상단에 필름끝상단이 완전 초정밀 일치합니다..
두분의 사랑 ...
어서빨리 열매맺기를 기대합니다..
나중에..
대전오시면 또 들르세요...
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