2010. 11. 11. 09:52ㆍ측후면썬팅(승용)
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기존필름 제거합니다..
& 열선창썬팅...
& 뒷유리창썬팅및 기존필름을 제거와 재시공시 유의할점..
1.열선의손상이나 훼손,망실없도록 잘 처리해야 합니다..
2,기존필름의 본드(글루층)가 남아있지않도록 세심한 크린이 중요합니다..
3.3~4장으로 이어붙이는 작업은 지양해야 합니다..
4.반드시 통으로 한장시공되어저야 합니다.
5.스톱등등이 장착된경우에도 부분적으로 제외시키는 썬팅작업은 아마튜어급 작업입니다..
6.시공후 잔여본드가루나 확실한 스퀴징으로 시공당시 불량없는 상태이어야 합니다.
스톱등을 탈거하지않고 시공한
저가(착색필름)을 적용한 썬팅상태입니다..
그나마 ..
시공한 필름마저도 90%는 탈색되었네요..
특히..
경울철에는 열선창 기존필름제거에 신경서야 합니다.
열선 묻어남으로해서 ..
가끔 유리창 교환하는 일이나
차주님들과 불미스런 언쟁이나 다툼등 있기도 하는데요
만전을 기해서 작업해야함은 물론 2,3차 재시공때는 열선상태를 잘 살펴보고 차주님들과 합의하는게 좋습니다.
이제는...
요로고 작업하는분들은 안계시지요?..
잘못된 작업입니다..
패턴나 컴퓨터방식의 컷팅으로는 한계가 있으며
아래 그림의 작업은 시공자에게도 상당한 책임이 있으며 문제점이 있는 상황입니다..
.
.
.
..
제대로된 썬팅..
그림으로 보여드리겠습니다..
열선창..
통으로 한장시공한겁니다.
외부적으로 깔끔한 상태이며 내부에서도 선명한 후방시야 확보에 전혀 문제없습니다.
썬가드쿨(COOL)05%적용입니다..
시공가격은 \190,000원(기존필름 제거비 \30,000원 별도)
자외선차단 99%,
토탈에너지차단율 62%이며 7년이내 탈,변색 없습니다..
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