언더코팅(K5 2,4GDI터보),하부코팅,녹방지코팅,부식방지코팅,

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순정상태...

 

 

 

 

 

여름에 출고된 차량입니다..

금년 9월경인가요?... 

주행중 내흙받이 안족으로 이미 이물질등 유입된 상태입니다..

물론,아직은 부식진행은 없습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

머플러지나는..

차량 중심부 하부모습입 니다...

중통부분..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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작업문의 042-252-8648          011-9800-8811

주소검색 대전 중구 대사동 84-23 자동차특화거리 보문산5가에서 한밭운동장(인동,옥천방향으로)120m

 

 

시중에..

많은 언더코팅제가 있지만

각 업소에서는 자기만의 노하우와 스킬로써 작업합니다.

용제의 선택과 적용이나 차음재,흡음재등 사용하는 자재또한 서로 다를 수 있습니다.

무엇이 정석이냐는 없습니다.

작업자의 경험과 프라이드,스킬에 의해서 작업후 퀄리티는 다릅니다.

K5언더바디코팅,방음,방진,방청작업 추천업소 입니다

 

 

 

 

 

 

터보차량인..

머플러 중통부분과 엔듭머플러 2개입니다...

깔끔하게 부식방지 내열코팅제 도포하여 외부부식은 방어합니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

네델란드제..

언더코팅제 도포합니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

앞휀다는..

주행중 소음이이나(타이어음,아스팔트 소리)

80~100km주행할때 휀다철판등 차체의 미세진동을 잡아주는 차음작업까지 필 하였습니다..

 

 

 

 

 

철판과 철판의 틈새..

부식되기 취약한 부분이며 잡소리의 원인을 제공하는 일부분 입니다..

꼼꼼하게 작업해야 합니다.. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

휀다 밑(끝부분..)

습기와 제설작업때 염화칼슘용액이나 이물질이 가장 오랫동안 머무는 지점입니다..

출실하게 용액도포해야 합니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

연료탱크..

하단부 역시 섬세한 용액의 도포가 필요합니다.. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

하체 중심부..

머플러 방열판 탈거하고..

다량의 용제를 도포하여 진동을 잡아주는데 착안합니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

후범버 하단입니다..

역시 주행중 물기,습기,돌튀기는데 하염없이 ...

중요한 부분이며 다량의 용제의 도포가 필요합니다..