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자동차썬팅..

그저 필름을 부착한다고 썬팅을 제대로한걸까요?.

 

 

 

 

 

수많은 필름종륭가 있는데요..

염색(착색)방식의 필름은 기능이 거의 없습니다.

그나마 한여륾을 지내기도전에 불과몇%정도 있다는 차단력등 기능이 없어지고 탈색이 진행됩니다.

검정비닐을 덮어쓰고 다니는겁니다.

 

초기비용을 좀 투자해서

제대로된 기능성필름으로 닥한번만 썬팅작업하세요..

그만큼의 가치와 효과가 있습니다..  

 

 

 

 

 

 

뒷유리창..

열선창은 통으로 한장시공이 기본입니다..

깔끔하게 유리창 가장자리까지 완전하게 필름부착되었습니다..

 

 

 

 

 

좋은필름으로 통으로 한장시공한다면 

강열한태양과 혹한의 추위에 서로 벌어지는 버블현상이 없습니다.

또한 여러층으로 나뉘어보이는 레이어현상도 없습니다.

반드시 통으로 한장시공되어야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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측면창..

100%손재단하여 수작업한겁니다..

유리창마다 미세한 사이즈에 차이가 있습니다..

패턴을 이용하거나 컴퓨터방식으로 컷팅(재단)된 필름으로는 불가능한 작업입니다..

정밀 쉐이빙한겁니다.

이쁘죠?.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차..

경차,중형,대형차를 막론하고

누구에게나 소증한 자산이며 애마임에 틀림없습니다.

새차구입을 축하하는 진정한 마음에서 한컷한컷 정성껏 작업함니다..

 

 

 

 

 

 

농도15%..

이정도면 야간운행이나

흐린날 또는 악천우에도 후방시야 충분하게 확보될것입니다..