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태령자동차..

SM7썬팅작업 준비중입니다..

업무 바브신 차주님을 생각하면서 12~3 km를 달려갔습니다.

유성구 용산동?..테크노밸리.

지나고보면 태령자동차 참으로 대단한것 같습니다.ㅎ.

 

 

이런...

너무하죠?..

간이세차로 시작하려구요..

이런 상태로 썬팅작업하기엔 무리아닐까요?.

작업끝나고 차량인수할때 차주님을 생각해서도 당연히 기분좋게 세차합니다..

 

 

 

 

 

요거..

제 글씨 아닙니다..

저는 훨씬 더 잘씁니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차.

기존 필름시공 상태입니다..

상단부에 필름 단차가 크죠?...

 

 

 

 

 

 

태령자동차.

젠장..

상단부 단차가 상당합니다.

 

제품명을 나오게하려는 의도는 아닙니다..

양해하세요..~..

시공된 제품의 레벨은 제가 뜷어저라 처다보았지만 가늠할 수 없습니다..

어쨓거나 상위레벨의 필름은 아닌것 같습니다.

제거할때 일부분은 조각조각 부서지는걸로볼때 필름표면에 코팅층도 없으며

이면지 본드도 형편없는것을 적용하였으니

고급필름은 아닌것은 분명합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차..

자..

시공공정은 생략합니다..

작업 끝났습니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차.

측면창은 100%손재단하여 초정밀 쉐이빙했습니다..

단차창없이.

시공후 즉시 유리창 상,하 엘리베이션해도 필름시공부문 문제점 발생하지않습니다.

유리창 상단부와 완전밀착시공입니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차

농도5%..

미국 수입완제품입니다..

aswf썬팅필름 임펄스5%입니다..

탈,변색및 시공부분도 무한보증하는 필름입니다....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차.

차주님이 기다릴텐데..어여 갑니다..

전면부 농도32%..

썬가드썬팅필름 입니다.

선명도 괜찮지요?..

맑고 시원한 느낌이 참으로 기분좋네요...

. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차.

측면창..

농도5%..

aswf썬팅필름 임펄스 입니다..

절대 차창을 내리지않았음을 맹세(?)합니다..

필름을 부착한건 맞나요?..ㅎ..

단,야간운행때는 차원이 좀 달라집니다..

주의깊게 안전운행하셔야 합니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태령자동차.

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대전 중구 대사동 84-23번지

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썬팅필름은

메이커가 중요한게 아닙니다..

흔하게 자주 접하는 제조사(메이커)가 반드시 좋은필름이 아니라는 이야기입니다.

레벨,...

필름제조사의 레벨이 중요합니다..

상위레벨이냐?

관건입니다.

 

제조사마다

5~8종율의 필름레벨이 있습니다..

하위레벨은 기능보증기간이 1~3년입니다..

5년~7년짜리도 많습니다.

최소한 10년이상의 보증기간을 갖고있는 필름으로 시공하셔야 합니다.

 

그러면서도 적정한 가격..

과하지않으면서도 품질면에서 우월한 필름으로 시공하셔야 합니다..

자동차썬팅은 딱 한번만 시공하는것입니다..

 

여기에..

시공자의 손길,스킬이 중요합니다..

뒷유리창은 반드시 한장으로 통시공함은 기본이죠,...

 

측면창 상단은 

반드시 단차없이초정밀 쉐이빙으로 깔끔하게 작업되어야 합니다..

추가금액이 있는것도 아니기에 주변에서 찾아보시면 가능합니다..

요즘은 제대로 시공하는 틴터들 많습니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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글쓴이 : [太領自動車] 원글보기

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