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그랜저HG썬팅 입니다.

썬팅필름의 선택도 중요합니다.

또한 같은 필름이라도 정성들여 작업한 자동차썬팅은

시공후 숱한 세월이지나도 벗겨지거나 필름구김현상이나 이물집유입들등의 시공불량으로 인하여 짜증나는일 없습니다.

 

또한

뒷유리창은 통으로 한장시공하기때문에

후방시야에도 불편함을 주지않고 여러장으로 이어붙이는 종전방식의 시공형태에서 볼 수 있는 필름벌어짐현상도 없습니다.

이와같은 필름시공의 경험과 스킬은 소증한 애마에대한 배려(?)가 아닐까요?..

 

 

 

 

 

썬팅필름은

메이커가 중요한게 아닙니다..

흔하게 자주 접하는 제조사(메이커)가 반드시 좋은필름이 아니라는 이야기입니다.

레벨,...

필름제조사의 레벨이 중요합니다..

상위레벨이냐?

관건입니다.

 

제조사마다

5~8종율의 필름레벨이 있습니다..

하위레벨은 기능보증기간이 1~3년입니다..

5년~7년짜리도 많습니다.

최소한 10년이상의 보증기간을 갖고있는 필름으로 시공하셔야 합니다.

 

그러면서도 적정한 가격..

과하지않으면서도 품질면에서 우월한 필름으로 시공하셔야 합니다..

자동차썬팅은 딱 한번만 시공하는것입니다..

 

여기에..

시공자의 손길,스킬이 중요합니다..

뒷유리창은 반드시 한장으로 통시공함은 기본이죠,...

 

측면창 상단은 

반드시 단차없이초정밀 쉐이빙으로 깔끔하게 작업되어야 합니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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태령자동차.,

100%손재단하여 초정밀 컷팅작업합니다.

뒷유리창은 통으로 한장시공 기본입니다.

 

 

 

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글쓴이 : [太領自動車] 원글보기

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