2014. 12. 25. 11:22ㆍ유리막코팅작업
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올뉴카니발유리막코팅 입니다..
올뉴카니발 신차구입을 진심으로 축하드립니다.
출고2주일이 채 지나지않은 차량입니다.
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출고2주일이 채 지나지않은 차량입니다.
작업전에 ..
갓출고된 차량이라서 폴리싱작업공정없이 작업진행하면 되는데요..
유리막코팅작업을 위하여 작업장에 입고되면
도장면상부 투명층에 유막(출고직전에 간단세차와 유성코팅제로 간이코팅작업이 실행됩니다.)을 제거하고
유리막코팅작업이 진행되는 공정인데요..
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도장면을 확인하던중..
바디전체적으로 상당한 수준(?)의 스크래치를 발견하게되었습니다.
지난주에..
눈과 비가 내렸으니 2~3차례 세차를 하셨답니다.
어라?..
필시..
무엇인지는 모르지만 잘못된 세차방법이나 타월등의 문제가 아닐까싶어서
차주님의 세차용구를 살펴보니..
극세사타월이 아닌 일반 타월을 확인하게되었고 주범을 찾아냈습니다.
바로 이넘때문입니다..''!"라고 말씀드렸고
이제는 이런종류의 바싹말라버린 타월을 사용하지말라고 말씀드렸습니다.
또..
고급 하이퀄리티 유리막코팅작업을 실행했으니
먼지나 이물질,오염물이 잘 묻지않으니
1.당연히 세차도 편리하고
2.세차시간도 줄어들것이고
3.물기제거에도 틈새부분만을 타월로 터치하면 끝이고
4.웬만한 타월기스는 발생하지않을것이고
5.세차후 유리창부터 물기닦아내고
6.이후에 백미러등 남은물기를 제거하면된다고 말씀드렸네요.
7.언제나 출고때 그모습보다 더 광택도에서 월등할것이고
8.주행중 오염물이 도장면에 고착되지 않으니 싶게 떨어지는 장점들을 이야기했습니다.
9.유리막코팅이라고 모두 다 그렇지않다는점도 자랑했습니다.
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자..
보세요..
HQI조명(사각등..)아래를 자세히 살펴보세요..
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이제..
폴리싱작업합니다..
출고1주일이건 3일째이건 아무 상관없습니다.
갓출고된차량은 도장면이나 투명층이 아주 약하고 스크래치에 취약합니다.
우리나라 차량도장상태가 그렇습니다.
비엠,아우디등..
수입차량은 도장면이나 투명층이 아주 견고하여
출고5~6년이 지나도 웬만한 차량관리상태에서는 스크래치가 생기지않습니다..
루프부분만 제외하고 전체 폴싱작업했습니다.
물론,광택비용 별도로 지출하셔야 합니다.
자..
이제 작업 끝났습니다.
날씨도 ..
가온도 도와주지않으니 폴리싱작업에 유리막코팅작업에 온종일 매달렸습니다.
휠..
도금휠코팅 전용제로 코팅햇습니다.
볼트..
홀'하나하나 꼼꼼하게 작업했습니다.
주행중 타르.분진등 오염물이 도금휠에 고착되지않도록 작업합니다.
도금휠에도 오랫동안 찌든때가 있다면 나중엔 부식,산허ㅘ가 진행도비니다.
지워지않을뿐만 아니라 아주 볼성사납습니다.
경험하셨을겁니다.
유리막코팅작업후
청소복원력이 높아 페인트날림이나
아스팔트미세돌가루의 충돌로부터 도장면을 보호,방어하여 잔기스를 방지합니다.
작업문의..042-252-8648 010-8800-8811
태령자동차..
주소검색..대전 중구 대사동 84-23 태령자동차 (보문5가에서 한밭운동장(인동방향)120m
유리막코팅 작업은..
그 어떠한 세계적인 코팅제용제를 사용한다하더라도
작업전 도장면의 광택도가 매우 중요하며 혹 도장면위 유분을 제거하지않은다면 사상누각'입니다.
유리막용제의 도포는
퀄리티가 높은 광택작업이 별도실행된 상태이거나
신차 출고상태의 도장면광택도(거울대비 85~90%정도)가 유지된 상태에서 작업이 진행되어야 합니다.
그렇지않다면 의미없는 작업이거나 진정한 코팅자체를 담보할 수 없습니다.
첫째도 둘째도 도장면의 광택도와 청결한 상태..
이물질이 없는 상태에서 작업해야 합니다.
난반사가 최소화된 상태를 말합니다.
작업문의..042-252-8648 010-8800-8811
태령자동차..
주소검색..대전 중구 대사동 84-23 (보문5가에서 한밭운동장(인동방향)120m
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태령자동차..
대전 중구 대사동 84-23 (보문5가에서 한밭운동장(인동방향)120m ..
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태령자동차..
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-신차때 곧바로 유리;막--------
유리막코팅작업은
신차출고후 곧바로 코팅작업하는게 좋습니다..
혹자는 유리막코팅작업은 새차출고후 6개월정도후에 실행하는게 맞다?.
반드시 그렇지는 않습니다.
신차출고후 6개월이면 이미 미세스크래치는 상당히 진행됩니다.
운행중 공기중 불순물이나 오염물 그리고 도로의 돌가르,아스팔트분진,작은모래가루들로부터 충돌을 피할 수 없습니다.
이때 자연스럽게 크든작든 도장면에 스크래치는 생길 수 있습니다.
손세차,셀프세차때에도 브러쉬나 타월등
물기제거행위에서도 핸들링 미흠으로 투명층 기스발생을 파할 수 없습니다.
이래저래 도장면은 아무리 조심한다해도 예기치못한 차량관리미흡에서
도장면 상부 크리어층에는 스트레스를 받게되는것입니다.
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짙은색 차량등에서는
도장면 보호를 위해서 코팅작업하는게 좋습니다..비용이 문제되겠지요..
어쨓든 코팅작업을 할거라면 궂이 몇개월운행하면서 스크래치를 확인하고 작업할필요는 없을것입니다..
그대는 추가비용(광택비용)이 덤으로 지출될것입니다..
처음 신차출고될때 도장면 상태는
거울대비 약85%정도의 광도를 갖고 제조사에서 인도됩니다..
이를 잘 보존하고 ..
멋진 자동차생활을 위해서는
도장면 보호코팅작업은 필수이며 신차출고후 곧바로 진행하는게 좋습니다..
작업문의..042-252-8648 010-8800-8811
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