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2020. 4. 8. 17:51전면썬팅(승용)

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앞유리창썬팅은 후퍼옵틱선팅필름 클라식33입니다.













짙어보이네요?..

많이 ..

그렇지않습니다..

카메라가 멍청입니다..

작업끝나고 늘..이렇게 사진을 남겨놓습니다..

보편화된 사진찍기 "기술"중 하나인 보정?..

그런건 익숙하지않아서...

그냥... 

올려드립니다..




차종마다..

차량 제조사마다..

#앞유리창은 서로다르죠.

하지만 동종의 차량에서도 앞유리창이 3~6종은 되는것같아요..

각종센서의 유무에서부터 2~4종류..

물론 전체적인 구조와 사이즈는 동일합니다.

기능성이 있는지 없는지에 따라서 2~3종류 차이가있는것같습니다.

차량내측면에

발수형태의 코팅면을 적용한 유리창도있습니다.

이때..

동일한 필름을 부착했을때..

외부에서 보여지는 색감은 다르게 보입니다..

물론 내측에서 외부를 바라보는 선명도에서도 차이가 있습니다.





비스듬하게 누워있는 앞유리창.

굴곡형태의 서로다른 곡면을 가지고있습니다.

두장의 접합유리창입니다.

시험삼아

민유리창으로 비스듬히 측면을 향해서 바라보면

굴곡현상을 확인하실 수있을겁니다.

여기에 다시한번 필름을 부착하는작업입니다.

.

그러니..

상위레벨의 필름으로 시공해야하는것입니다.

필름의 상,하 레벨..

매우 중요합니다.

비싸다고 좋기만할까요?..

그건아닐겁니다.

최적의 필름으로 시공해야합니다.

맑고 고운 필름으로 전면썬팅해야합니다.

전방시야에 커다란영향을 줍니다

이는

곧 안전운행에 영향을주고

행복과 불행의 기로에서 무엇을 망설일까요?...

.






비용때문에..

저가필름으로는 시공하지않는게 좋습니다.

"염색필름을 말하는겁니다."

물론 주간에는 햇빛을 조금이라도 피할 수있으니 괜찮겠죠?.

흐린날이나 비오는날에는 큰일납니다.

안개낀 고속도로라면 치명적일 수 있습니다,

야간운행도 마찬가지입니다.

마주오는 라이트불빛에 시야가 잠깐이라도 방햐받을 수 있습니다..



염색필름을 구별하는법..

신나?..아시죠?>.

아세톤이나..

필름은 안쪽면과 바깥쪽면이 있습니다.

한조각의 필름이라도 좋습니다.

반으로 접어서

필름끼리 서로 비벼보세요..

서로 미끄러지는부분은 이면지부분이죠..

반대로 비벼보세요..

딱붙어서 미끌리지않는부분이 필름면입니다.

신나를 몇방울 떨어뜨려보세요.

염색필름은 ?.

최후를 맞이하는데 필요한시간은 몇초걸립니다.. 






시공완료되었습니다.

#후퍼옵틱 클라식33입니다..

차내에서 외부(앞쪽)을 바라봅니다..

일주일쯤 경과되면 필름면과 유리창면이 완전고착됩니다..

더욱 선면한 전방시야를 확인할 수 있습니다.






35년?..

아닙니다..

이제 수정해야겠네요..37년째..

20대중반에 시작한 외길인생입니다...

오로지 자동차용품 관련해서 벗어난적이 없는것같습니다.

물론,

이런것들은 작업퀄리티에 중요하지않습니다.

하나도..

중요하지않지만 변함없이 꾸준하게 작업하고있다는것..

스스로에게 후한 점수를 줄 수있습니다.

스스로에게 후한 점수를 줄 수있습니다.

따라서 .

작업후 퀄리티는 물론이고

수년이 지나고 다시만났을때 그분들의 대답이 매우중요하죠.

숱하게 쌓여진 실제 작업데이터와

고객들의 재방문에서 보람을 느끼고 에네지를 얻고있습니다.

때문에..

오늘도 어제도 늘 작업장에서 ~~...

감사한일입니다.   .





이제는 ..

유성으로 이사온후

마음이든 .

무엇이든 조금이라도 맘편하게 나누고자합니다.















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