2020. 4. 16. 19:08ㆍ측후면썬팅(승용)
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대전썬팅추천
후퍼옵틱 유성도안점
2016년 아반테썬팅 제시공합니다..
대전썬팅추천 태령자동차 010-8800-8811
주행거리가..
5만7천km정도되는 차량이네요?...
비교적..
상당한 기간동안 더 운행해야하는 차량입니다.
그러니..
이참에 " 괜찮은 필름"으로 재시공하게되었습니다.
대전썬팅추천
후퍼옵틱 유성도안점..
변색된 기존필름을 제거합니다.
열선유리창은 비슴듬히 누워있는 상태이므로
태양열이나 기타 유해전파에 직접적으로 노출됩니다.
숱한 시간동안말입니다.
따라서..
측면부분은 이미 기능을 상실되었더라도 색감은 조금 남아있습니다.
다 이시죠?..
스티머를 이용하여 제거합니다.
뿌옇게 보이는부분..
글루층입니다.
즉,
변형된 본드층입니다..이제는 정말 다 이시죠?..
물론 공인된(국제적으로..)제품군의 상위레벨입니다..
강조합니다..
메이커는 정말 중요하지않다고..
제품군중..
레벨입니다..레벨..
상위권 레벨의 필름이어야 위 그림과같이 변색되지않습니다.
물론 공인된(국제적으로..)제품군의 상위레벨입니다..
.
.
태령자동차는
언제나 도어트립을 완전탈거하거나..
상단부분이라도 이격시킨상태에서 가스켓을 들어내고
본드를 제거하고
정말 깔끔하게 유리창 청소를 하고자 이렇게진행 합니다..
이는..
하이퀄리티한 썬팅시공을 위한 방법중의 하나이기도합니다.
즉,
작업완성도에서..
반드시는 아닐지라도 최소한 제경우는 최적의 썬팅시공을 위하여..
아반테는 그림과같이 상단부분만 이격시켜도됩니다.
이와같은 공정으로 도어4쪽은
동일한방법으로 필름제거하고 기능성필름으로 재시공하게됩니다.
자..
여기는..
열선유리창 필름제거하고
새로시공할 필름을 성형해놓은상태입니다..
여기는..
운전석1열창입니다..
이필름은 후퍼옵틱제품은 아닙니다.
중저가형필름으로 고가제품과 중급제품 중간입니다.
틈새제품입니다..
농도는 13%...
요즘은..
측면창 쉐이빙컷팅 기본이죠...
역시..
제대로시공된 측면창 쉐이빙컷팅은 100%이격되지않습니다.
미세한부분이라도 떨어지거나 벌어지지않습니다.
전면선팅...
역시 중급필름입니다..
기능유지 7년형 ..
농도는 30%입니다...
.
태령자동차는
예약시공하는경.우 딜리버리(delivery) 서비스합니다.
픽업(pickup)서비스합니다.
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