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기존필름제거하고

반반사필름으로 썬팅재시공했습니다.

외부반사율 17%정도

적외선차단은 93%

TSER은 73%정도 나옵니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

탈색되었고

심하게 변형되어서

필름표층을 걷어내는 작업조차 힘겨웠답니다

남아있는 글루층입니다.

 

 

 

표면층이라도

부스러지지않고 제거할 수 있었던점에

감사할뿐(?)입니다.

 

 

 

기능이 상실된 글루층(본드층)은

외기에 노출되었을때 역한 냄새가 있습니다.

호흡기에도 좋지않을테고

작업자에게는 치명적일 수 있을겁니다.

알면서도

진행할 수밖에 없습니다.

 

 

 

본드제거 솔루션용제

인체에 무해하다고는 하지만

이또한 심한 냄새와 독성(?)이 의심됩니다

본드제거제(ATR)

내장재에 특이한 자국을 남기지않아서

믿고 사용합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

필름제거

측면창에서

제거된 비닐입니다.

완전변색,변형된 필름(비닐)이죠

2011년형 입니다.

그랜드카니발

SUNREX " 라는 로고가 보였습니다.

 

 

 

 

 

여기는

전면유리창에서 제거된 비닐입니다.

아마도

5~6년전쯤에 다시한번 시공했을까?.

짐작합니다.

글루층이 밀려있는 형태로 볼때

이또한 저가(염색)필름으로 보여졋습니다.

서해안 모래사장에 모래톱같았습니다.

 

 

 

 

 

캠핑카와

여러대의 차량을 보유하셨으니

나름대로 쓸모가 있으셔서 구입하셨겠죠?.

목적이 있으실겁니다.

 

 

프라이버시를 위해서는

짙은농도의 필름을 시공하는방법도 있지만

반반사필름을 선택하신다면

효과는 배가될것입니다.

농도10~15%라 하더라도

외부반사율이 10%이상의 제품을 선택한다면

훨씬 높은 효과를 얻으실겁니다. 

 

 

 

농도5%필름은

상당한 고품질이 아니라면

야간운전은 거의 불가능에 가깝습니다.

특히

염색필름이나

저가필름은 안전운행을 담보할 수 없습니다.

 

 

썬팅시공

썬팅다시할필요가 있을때는

집에서

사무실에서

미리부터 염려하실필요는 없습니다.

방문하세요

그리고 상담해보세요

1 .운행환경을 이야기하고

2. 주운전자의 연령대와 시력등을 이야기해줍니다

3. 물론 가격대(비용)부분도

4. 기능이나 농도등 상의하시고

5. 맑은정도(시안성) 중요합니다.

6. 제품기능유지기간이 있습니다.

7. 필름 성능에 데하여 데이터를 질문하세요

8. 시공후 퀄리티(완성도)의 정도

9, 반반사필름 반사필름 블랙계열의 비반사필름

0. 세라믹필름 나노세라믹필름

 

 

 

 

 

비용이나

프라이버시정도와

외부적인 썬팅필름 느낌을 잘 이야기하고

추천해드린제품입니다.

최적으로 설계해드렸고

작업내용도 

깔끔하게 마감해드렸습니다

 

 

 

 

출고후 11년이 지났지만

차량 외부도색이 깔금했습니다.

실내시트부분이나 트립등도 상태좋았습니다

분위기를 바꿔주고

필름이 갖고있는 기능이 높은제품이니

이제부터는 한여름에도 기분좋게 쥔님을 모실겁니다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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