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짧은 기간은 아니죠?.

10년?. 12년?.

1세대

k5

당시에도

괜찮은필름으로  시공했었죠?.

썬가드필름

슈퍼디럭스"라는 제품이었습니다.

 

 

전면이나 후면썬팅이

버블현상은 아니었습니다

탈색진행까지도 아니었습니다.

다만,

유리창 하단에

변형이 진행된상태였습니다. 

찌글이모양으로 ~

(육안으로 보이는정도라서 사진은 생략했습니다.)

 

 

 

 

 

옵티멈썬팅필름"입니다.

전면썬팅 : IRS30

측후면은 : XT 05

파노라마 : IRS30

적용했습니다.

 

 

 

당시에도

상당한 정보를 가지셨기에

쉐이빙이며 전체적으로

최고로 섬세하게 작업했었는데

역시

아직까지 유지하고 있었습니다

 

 

 

차량컨디션이 좋았습니다.

최상급이었죠

실내,외 도장면까지

어딜 흠"잡을곳이 없었습니다.

업무용으로

주행거리가 많았지만

차량교체계획은 없으셨습니다.

 

 

 튀지않는 외관을 원하시고

태양열차단이나

선명도가 우수한 제품을

원하셨습니다.

최적의 필름으로

"옵티멈필름"을 추천드렸습니다.

 

 

 

 

여느때와 같이

늘

변함없이

쉐이빙컷으로  마감합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

손톱으로

긁어서라도 떼어볼까?. 

짧은시간에는 불가할겁니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전면썬팅 : 52만원(IRS)

측후면 : 56만원 (XT)

파노라마 : 50만원(IRS)

강렬한 태양열

그리고 적외선,자외선을

효과적으로 차단하려면 선루프창에도

기능성필름으로 썬팅하셔야 합니다.

 

 

썬팅가격

썬팅비용

지출함에 신경쓰이는건 사실이죠

하지만

전체적으로

좀더 멀리생각한다면

썬룹썬팅은 시공해야하며

시도할 가치가 있다 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

세라믹필름입니다.

필름부착후 곧바로 마르지는 않습니다.

시간이 좀 필요합니다.

요즘같은 기온이면

2~3일이면

완전건조되어

유리창면과 확실하게 고착됩니다.

 

 

 

기존필름제거후

아주 작은 본드라도 남지않게 합니다.

길게 늘어선 열선이나 주변에

미세한 이물질을 걷어냅니다.
크린~크린~크린

집중합니다.

열선훼손없이

끊어짐없이 시공하는게 포인트

 

 

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