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강원태백에서..

업무차  대전에 출장 오셨답니다..

감사합니다..

 

 

 

 

 

카메라 줌인상태 불량입니다..

희미하게 보이지만 유리창끝과 필림상단끝부분이 일치하지못하고

어리버리하게..

많이 모자라게 작업되었군요?..

불량입니다..

작업불량..

 

 

 

 

 

 

 

스톱등부분,..

무에 그리 바브다고 스톱등만큼을 남기고 재단되었군요..

기성품의 단점입니다..

인터넷등에서 판매하거나..

열선한장으로 작업할 수 없는 업장에서의 최고작품인것이죠..

이제는..

이렇게 선팅해서는 아니됩니다..

 

그것도..

두번씩이나 덧붙여서 썬팅이라고 작업했었군요..

이반 몇만원짜리의 막썬팅의 최후의 모습이며 결과물인것입니다..

그러고도 모자라서..

오늘 또다시 썬팅을 하시게된겁니다..

 

 

 

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태령자동차는...

아래 그림과 같이 통으로 작업합니다..

열선을 ...

여러장으로 이어서 ...

간신히 부착하는 허접스런 막썬팅작업을 하지않습니다..

 

그림은..

통으로 작업하기 위하여 성형공정을 마친 상태입니다.. 

 

 

 

성형후..

정밀 컷팅한 상태입니다..

통으로 작업할때는 유리창 가장자리 점박이(도트매트릭스..)부분 안쪽까지 재단되어

점박이 안쪽으로 깊숙히 삽입됨으로써

자외선,적외선,각종 유해파를 차단하며 최고의 종합태양열투과를 방어합니다. 

 

 

 

 

 

 

 

측면창 작업 완성입니다..

삼성차..

작업상 난이도 있습니다..

정신 바짝차리고 작업해야 합니다....

 

 

 

 

 

 

 

솔라가드 슈프림15%입니다..

세계적인 명품틴팅 솔라가드는 내부에서의 선명도 굿'입니다..

슈프림급은..

솔라가드 제품에서는 중급정도의 레벨입니다..

탈,변색 보증기간이 무려 7년입니다.

 

 

 

 

 

자..

열선한장(뒷유리창)작업 완성된 모습입니다..

정말 깔끔합니다..

스톱등 부분..

깔끔하죠?..

 

 

 

 

이리보나..

저리보나 정말 갈끔합니다..

대한민국 모든 차량은 열선한장으로 작업해야 합니다..

별도의 추가금을 요구해서도 아니됩니다..

당당하게 요구하십시요..

열선한장..

(물론,몇만원짜리 비닐형 착색필림으로 시공하시면서 열선한장을 요구하시면 안되겠죠?..)

 

 

 

 

기존썬팅지를 제거할때는..

상당한 노하우가 필요하며 작업자의 자세또한 매우 중요합니다..

기존필림을 떠어낼때 뒷유리창에붙어있는(열선이 유리창에 놓여있다는 표현이 맞겠네요)

열선이 훼손되는경우가 있습니다..

 

작업자는 이를 극복해야 합니다..

열선이 손상되면 겨울철,습기나 성애제거시 문제가 생깁니다..

전체가 망실되는것은 아니지만 부분부분 훼손되어 기능에 문제생기고 흉물스럽기도 합니다.. 

 

전문가에..

시공을 의뢰하셔야합니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

여기는...

외부로 이동했습니다..

작업이 끝나고 다시한번 작업상태를 확인합니다..

 

솔라가드...

슈프림에서 볼 수 있는 고유 컬러입니다..

시공가는 \210,000원입니다..

 

 

 

 

 

 

제대로된썬팅..

자동차썬팅을 하시는데 이십만원정도는 지출해야죠?..

어떤분은 깜짝 놀라시던데요..

좋은 필림으로 썬팅함으로써

부과적으로 얻어지는 효과와 경제적인 이익은 훨씬 더 큽니다..  

 

 

 

 

 

 

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솔라가드..

슈프림15%입니다...

외부에서 볼때는 우리네 정서에서 아주 저괍한 농도입니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

측면창...

운전석1열창의 모습입니다..

필림상단끝부분이 요렇게 유리창상단과 밀착시공되어저야 한다는겁니다..

 

 

 

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