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뒷유리창 선팅입니다..

최근에 열선유리창의 썬팅방식은 대체적으로 한장으(통)시공합니다..

종전에는..

여러장으로 나누어서 재단한뒤..

서로 약간씩 겹치면서 시공하는 방식이었는데요..

 

 

 

 

최근에는..

이처럼 통으로 시공하는게 대세입니다..

장점은 말할나위없이 많습니다..

1)후방시야 선명합니다..

2)외관이 수려합니다..

3)자외선,적외선,유해파의 침투를 방어합니다.

4)훗날에 이음식 썬팅형태에서 나타날 수 있는 이음부분이 서로 벌어지는결과를 찾아볼 수 없다는겁니다..

5)같은 필림으로 시공했다하더라도 그 수명은 배가됩니다..

6)고급 기능성필림으로 작업을 추가한다면 훨씬 달라지고 업그레이드된 자동차의 모습을 확인하실 수 있습니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

그랜저XG와같은 ..

측면유리창의 경우는 썬팅함에 유의할점이 있습니다....

 

유리창 가장자리와  

썬팅필림의 긑부분이 완벽하게 일치하는 작업이어야 합니다..

고급썬팅시공을 권장합니다.. 

 

 

 

 

 

 

일명 쉐이빙?..

스라치기?..

갭'없는 썬팅시공방식입니다..

그랜저XG썬팅뿐만이 아니라 일반 승용차,트럭에서 대형화물까지 앞으로는 요렇게 선팅하는게

전문시공점으로서의 작업형태입니다..

 

그림은..

운전석 2열창의 모습입니다..

쉐이빙 한후 완성된 모습을 찍었습니다...

 

 

 

 

 

 

태령자동차는...

위 그림과 같이 혹은 아래그림과 같이 고급썬팅시공방식을 그대로 적용합니다..

입고되는 전차종 측면창 쉐이법을 적용합니다..

 

솔라가드

대전썬팅 시공점 1호입니다..

고급썬팅,

대전썬팅전문점으로의 중심입니다..

 

자동차 썬팅은

2~3년만에 한번씩 시공하는게 아닙니다..

일반 비닐형(저가썬팅지) 착색필림으로는 자외선차단,적외선차단,각종유해전파등 차단할 수 없습니다..

설령 짙은썬팅지라 하더라도 프라이버시차원이라면 몰라도 아무런 도움이 될 수 없습니다..

 

한번시공으로 5년이상 ..

최고급썬팅으로 시공한다면 10년쯤은 사용하셔야죠..

덤으로 최고의 자외선차단,적외선차단,각종 유해전파로부터 차단되고

높은 종합에너지차단율은 쾌적한 자동차생활을 보장할것이며 업무효율을 높일 수 있으며 에너지효율은 덤 입니다..

 

썬팅전문점 태령자동차 042-252-8648  

 

출처 : 썬팅전문점 [ 태령자동차 ] 대전썬팅 솔라가드(U.S.A.)

글쓴이 : [太領自動車] 원글보기

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