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썬팅..

자동차썬팅...

다 같은 썬팅지가 아닙니다..

다 같은 썬팅집이 아니며 다 같은 썬팅환경이 아닙니다..

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뒷유리창 한장시공을 위한

평면의 필림지를 뒷유리창 곡'면에 잘맞게 성형하는 과정입니다..

뒷유리창은 평면이 아니고 둥글게 곡'이 형성되어있잖아요?..

때문에..

여러장으로 나누어 썬팅작업하는게 통상적인 일반썬팅 형태입니다..

 

최근에는..

태령자동차뿐만이 아니고

전국 유명업소에서는 이렇게 한장으로 고급으로 시공합니다..

 

 

 

 

이 차량은..

지붕을 포함하여 바디전체에 먼지,미세 모래가루등이 많아서 주의가 필요합니다..

썬팅작업시 방해될까 전부 카버링한것입니다.

퀄리티가 떨어지기 때문에..

아주 작은 미세먼지라도 필림 핸들링 과정에서 삽입된다면 다시 시공해야할 경우 발생합니다..

 

 

 

 

 

아래 그림은..

윗쪽은 뒷유리창에 붙어있던 기존썬팅지의 최후입니다..

아랫쪽은 측면창의 막썬팅지입니다..

 

그림으로볼때...

뒷유리창(열선창)의 탈,변색은 측창보다 훨씬 심하다는것을 보여줍니다..

따라서 열선창의 중요성은 더말할나위없이 중요합니다..

때문에 가급적이면 좋은 필림으로 시공하여야하고

열선창의 시공방법은 종전처럼 여러장으로 눈대중으로 이어붙이는 형태의 퀄리티덜어지는썬팅작업은

퇴출되어야 한다는겁니다.. 

 

 

 

 

 

SM520..

측면창 입니다..

솔라가드 슈프림15% 입니다..

물론 그림은 없지만 측창 쉐이빙한겁니다... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이제 곧..

차량 내부로 들어가서 단박에 붙입니다.. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

안성되었습니다..

미관이 수려합니다...

갈끔합니다..

그리고 후방 시야가 선명합니다..

최고의 열차단,자외선차단으로 투자대비 쾌적한 자동차생활로 만족하실 수 있을겁니다..  

 

 

참...

두분..

늦은시간일텐데요

부여까지 잘 도착하셨죠?..

감사했습니다..

특별대우는 없어더라도 너그럽게 용서(?)하시고 안전운행 하세요..

고맙습니다..

쿨'한 매너에 정말 멋진 신혼부부이십니다..