2010. 1. 24. 12:28ㆍ삼성차(측후면)
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운전석1열창입니다..
같은값이면 다홍치마'아닌가요?.
종전방식의 저가썬팅방식의 길거리썬팅..이 아닙니다..
지금까지는 ..
필름끝상단과 유리창상단끝부분이 2~3mm정도 밑으로 내려온상태에서만 썬팅이 가능했었습니다..
하지만..
이제부터는..
아래 그림과 같이 깔금하게 작업되어저야 합니다..
SM3,
뉴SM5..
에스엠쓰리..
정말 썬팅하기 까다로운 차종입니다..
먼지..
먼지와의 전쟁입니다..
어쨓거나..
작업은 완료되었습니다..
썬가드 대전시공점 태령자동차..
.
열선..
뒷유리창도 한장으로 시공합니다..
2~3년동안의 홍보(?)덕분으로 이제는 많은분들께서..
열선한장을 이해하시고 있으시고 그렇게 시공되어저야함을 알고계시지요..
열선한장으로 통시공함은 이제부터는 기본입니다..
필수적입니다..
또한 추가금액의 부담없습니다..
태령자동차 입고하는 전차량은 조건없이 열선한장입니다..
외부에서는 ..
짙은농도로 느낄 수 있지만
고급기능성필름은 내부에서는 그렇게 느끼지 못하죠..
고급필름일수록 선명도 높기때문입니다..
20%입니다..
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쉐이빙,열선한장,고급 기능성필름의 르노삼성자동차 공식인증필름을 사용합니다..
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