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오늘은...

왼종일 비 오네요..

봄비'인가?.

주적주적 하염없이 내립니다.

좋네요..

포근한 기온에 곧 봄'이 올것 같기도 하고요..

 

 

 

 

 

도로엔 온통 흙탕물..

겨우내 쌓였던 오물이라도 몽땅 쓸어가려는가 봅니다..

묵은때와 흙먼지 ..

모두다 가저간다면 정말 썬팅하기 좋은시절이 온다는거죠..ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

 

운전석1열창입니다..

이제는 전국 많은 전문점에서 작업을 합니다..

정말 좋은 현상입니다..

몇몇의 선구자들이 대한민국 틴팅의 역사를 바꾼겁니다..

 

 

 

 

 

쉐이빙은..

찰라&확신(건방진 마음은 배제하고...)이라고 말할 수 있습니다..

아주짧은타임에 진정한 마음을 칼끝에 강렬하게 꽂아넣는 행위라고 말할 수 있겠습니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

요기는...

조수석2열창입니다...

처음과 끝은 언제나 세심한 주의가 필요합니다..

중간은 누구나 다 잘할 수 있습니다..

물론,이와같은 쉐이빙법을 적용하여 퀄리티있는 작업을 한다고 왼종일 시간을 허비해서는 아니될것입니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

요기는...

조수석1열창입니다..

언제나 작업 순서가 그렇습니다..

운전석 1열창에서  시작하여 2열창 그리고는 돌아서서 조수석2열창 쪽창,그리고 1열창으로 이어집니다..

어지보면 매일 반복되는업무..

단조롭죠..

하지만 늘상 새로운분들과 인연맺으니 신선함이 없는건 아니죠..

오늘처럼 수년전에 방문하셨던분께서 가족께 물려줄 차량 재시공하시러 오시기도 하구요..

고맙죠..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차썬팅.!.

제조사가 어떻고..

열차단율이 어떻고,수입사가 어디고,보증기간이 어떻고..

대리점이 어디냐,시공가가 얼마냐'가 메이커가 어디냐?..가 중요한건 아닌것 같습니다..

 

그저...

묵묵하게 성심을 다하여 작업할 수 있게..

그리고 진정한 존경의 마음에서 작업할 수 있는 작업'환경을 만드는게 첫째인거 같구요.. 

그 주체는 소비자요..

바로 차주님 자신인것 같다는생각을 자주 합니다..

아닌가요?..

  

 

 

 

 

 

 

필름..?..

상위레벨은 거기서 거깁니다..

공급자의 탁월한 횡포의 기술(?)이 특별히 가미되는 않은 제품에 한하구요..

시공가(소비자가) \200,000~300,000원 정도는 레벨이 비슷할뿐아니라 기능또한 비슷하다고 생각합니다..

여기에..

작업자의 혼과 기술력...

숙달된 핸들링과 테크닉이 가미된다면 정말 좋은 썬팅이 탄생되는겁니다..

 

 

 

 

 

 

 

에고..

이게 누구야?...

찍지말라니까.."...어허..참말로...

웬일이야?..

비'..

오는데..

 

 

 

 

 

 

 

 

열선한장...

작업중..

성형중 입니다..(뒷유리창 운전석 하단..)

 

 

 

 

 

요기..

조수석 하단...

 

 

 

 

 

조수석 상단..

(저한테는 항상 요기가 난이도 있습니다...)

왼손이라서..

늘 조심스럽습니다..그래도 99,9% 만족입니다...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

측,후면 작업 완성입니다..

수고했습니다..

젠장..

오늘은 시간이 좀 있습니다..

주절거리는걸 봐도 알 수 있겠죠?..ㅎ..

이제 곧 퇴근할겁니다..

 

 

 

 

 

 

 

커버링...

어떤이는 보여기위한것 이라고 ..빈정대기도 하더군요..

그런 작태와 행위는 좋은일 아니지요..

괜찮은건 답습하는것 맞습니다..

비오는날 주행중에 작업장 입고되면 차량바디는 곧 건조해지고 먼지랑 흙가루 생기고

이리저리 작업장 왔다갔다 하다보면 먼지 날립니다..

때문에..

방지 차원에서 하는겁니다..