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2010. 3. 9. 11:28ㆍ삼성차(측후면)
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뒷좌석 ..
헤드레스부분은 필름이 찢겨저있네요..
일반저가(비닐착색)형 필름의 최후 모습입니다.
하단부분은 ..
필름이 변형되어 유리창표면과 분리된상태로군요..
재시공하기에도 난이도 있는 상황입니다..
삼성자동차 열선은 재시공시 훼손될우려가 높은경우입니다..
어쨓거나..
처방후 잘 벗겨내어야 합니다..
당연히 열선손상은 차주님게나 시공자에게도 치명적이니 세심한 주의와 기술(?)이 필요합니다..
기존썬팅 상태입니다..
필름이 너무 많이 아래로 내려가 있군요...
무사히(?)..
열선손상없이 기존필름을 제거하고요..
한장으로시공하기위해서 성형수축했습니다....
SM5썬팅은..
뒷유리한장성형과정이 난이도 높은경우입니다..
이정도는 99,9%완벽한 상태입니다..
네에..
수축상태가 굿'입니다..
아주 잘되었습니다..
이정도의 수축상태는 내부로 들어가서 1'분이내에 완성하고도 남습니다..
대전선팅..
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