2010. 3. 24. 21:59ㆍ삼성차(측후면)
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노후된 기존썬팅 모습입니다..
이제..
남루한 옷 모두 벗어버리고 ..
옷을 입을겁니다...
지금까지...
잘 견뎌냈습니다..
.
.
.
.
.
썬팅 완료된 상태입니다...
측면창은 쉐이빙법 적용해서 갭없이 작업되었습니다..
단차없이..
썬가드 맥스20% 입니다..
조수석 2열창 입니다..
다시한번 모여드립니다..
이쁘죠?..
깔끔해서 기분까지 상쾌해집니다...
좋습니다..
2열창..
뒷쪽 방향을 다시한번 잡아봤습니다..
열선은 한장시공입니다..
요즘은 거의 다 이렇게 작업하시죠?...
역시..
한장으로 작업해야 깔끔합니다...
최고죠..
여기는...
차주님의 요청으로 5%입니다..
썬가드 맥스(MAX)5%농도로 작업했습니다..
후방시야?..
걱정없습니다...
잘 보이죠?..
물론,야간이나 비오는날은 운행시는 안전을 위하여 조심해야죠....
구겨지거나..
접히거나 흠집은 없습니다..
난이도는 있지만 조심해서 작업한다면 무리없습니다...
5%농도는 ..
성형할때 더욱 조심해야 합니다...
자욱날 수 있습니다..
SM520은...
뒷유리칭 뿐만이 아니라 한장시공하는데 난이도 있습니다..
하지만,반드시 한장으로 시공해야 합니다..
아셨죠?..
물론,열선손상이나 끊어짐은 더욱 아니됩니다..
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