2010. 6. 26. 10:27ㆍ추천작..!..
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작업완료상태입니다..
실내(작업장에서..) 짙게 보일 수 있습니다..
측면부 1,2열창은
썬가드맥스(MAX)20% 입니다..
뒷유리창은 맥스(MAX)05% 적용하여 시공했습니다..
작업장에서..
외부로 이동했습니다..
그리고 한컷'합니다.
1열창 쉐이빙 입니다..
초정밀 100% 손재단 수작업입니다..
유리창상단끝...
필름상단부와 일치합니다..
그림의 공백은 유리창 자체의 엣지부분입니다..
바로 아래부분이 필름끝 상단입니다.
조수석1열창입니다..
그림 잘나왔네요(실제로 정말 깔끔하고 예리한 라인입니다..)
태령자동차는 100% 손재단입니다..
일부의 업소에서 시용하는
기성필름의 본'으로 이미 재단된 필름을 사용하지 않습니다..
열선은 한장입니다..
수년전부터 실행해왔습니다..
태령자동차 작업차량은 차종불문 뒷유리창은 한장시공(통0으로 작업해왓습니다.
최근에는..
추가부담금 없이 기본적인 작업 형태입니다.
농도5%..
내부에서는 저말 선명하게 잘 보입니다..
고급필름들 대부분은 시인성 이처럼 시야가 좋습니다..
전면부썬팅 : \180,000원 (썬가드 맥스 50%..)
측후면썬팅 : \220,000원 (썬가드 맥스 20%, 열선창(뒷유리창)05%,
최소 10년이내에는 탈,변색 없습니다..
보증?..
썬가드 미국본사(솔라매트릭스)와
썬가드 대한민국 총판(썬가드코리아) 과 시공점(태령자동차)에서 보증합니다.
.
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