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벤츠CLS썬팅재시공합니다.

주행중 ..

찰라에 날아오는 파편?.을 피할 수 있다면 신(神)이겠죠?.

절대적으로 피해야합니다.

방어운전도 중요하지만 이건 상황이 완전 다르죠.

어쨓든

다행이네요.

유리창 교체만으로 마무리되었으니 ~~~

불행중 다행으로 생각하시는게 조금은 위안으로 삼아야죠.

 

센터에서

순정(신형)유리창으로 교체하셨답니다.

급속 실리콘으로 부착하신것 같다고 말씀하셨습니다.

이어서

곧바로 전면썬팅 시공하셨구요

문제는..

시공상태에 문제가 생겼다고 판단하신겁니다.

 

동감하실겁니다.

자동차에 관심이 남다른분들은 많이 예민합니다.

어쩌면 정확한 시선으로 보인다고할까요?.

결과물에한 만족도의 높이(기준)가 훨씬 우위에있다는것이죠

잠깐이라도 눈에 거슬린부분이 있다면?.

자꾸만 시선이 갑니다.

감정이나 느낌을 쉽게 지울 수 없다는겁니다.

저역시 동의합니다. 

차주님께서는

시공한 필름이 원치않았던 제품이기도 하지만

CLS차량의 유리창형태와 A필러의(가스켓)부분에 특징이 있습니다.

이부분을 간과한 시공상태가 신경쓰이신겁니다.

 

엊그제

일요일이지만

서울에서 대전까지 달려오신겁니다.  

 

 

 

 

 

 

 

 

필름 제거합니다..

앞유리창 조수석 상단부 보이시나요?.. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

제거중입니다..

 

 

 

잔여본드..

필름 표면과 유리창 사이에 남겨지는 본드

글루층입니다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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중간공정 생략합니다.

모든작업의 찐'은 저 혼자진행합니다.

사진으로 담지못했습니다.

따스한 봄날이 오면 유트브(촬영)을 준비해보려고합니다.

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시공할 필름은 옵티멈CP제품군입니다.

농도는 32%입니다.

열수축(성형)완료되었습니다.

 

 

 

입고되었을때

제거전

전면썬팅 느낌하고 조금 차이가 있습니다.

물론 내부에서도 선명도에서 우선적으로 확연한 차이가 있습니다.

편견없이

객관적으로 잘 살펴보세요.

(강요는 아닙니다.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

서을에서

대전까지 달려오신 차주님께 진심으로 감사말씀 드립니다.

역시 ..

멋지십니다. 

 

유성구 복용동 580-4 번지

태령자동차

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