. 측후면은.. 솔라가드 NR20%입니다.. 물론 노갭방식으로 작업했습니다.. 열선은 기본입니다.. 태령자동차에서는 솔라가드필림으로 틴팅할때는 100% 한장으로 작업합니다.. 감사합니다.. 비오는날에 작업했으니 먼지걱정은 전혀 .. 감사합니다.. 결혼후에도 늘 방문을 바랍니다..

.. 카렌스(2).. 기존의 열선썬팅모습입니다.. 점박이 안쪽으로 시공되어저 외관상으로 보여지는 부분에도 좋지않습니다.. 제거한후 한장으로 점박이 안쪽으로 시공할겁니다. 기존 썬팅에.. 20%짜리로 다시한번 시공되어진것 같습니다. 그러나 출고후 빛바라고 탈색되어저 필림의 고유 기능을 상실한 상..

좀더.. 세심한 배려와 정성들인 시공이.. 꼭 필요한 경우가 있으며 그리해야할 차량 있습니다.. 만반에 준비.. 노갭... 노갭후.... 열처리해서 마무리합니다.. 싸이드에도.. 열처리하는게 더 시간절약합니다.. 열선이 밋밋한.. 대대수의 RV차량은 이정도의 도구에도 말 잘듣습니다.. 아주.. 깨긋합니다..만..

번호판이 참 이쁘네요. 개인적으로 8'의 숫자를 참 좋아합니다.. 8밑으로는 좀 모라잔것같고 9는 거의 문턱에 올라왔으니 답답함이 있을것 같고.. 8'은 그 중간이니 늘 노력하고 도전해야하고 갈길이 바쁜..그런 형태아닐까요?..그래서 8을 너무 좋아합니다. 9나 10을 향해서 올라가는 형국이니 늘 이렇게 ..

자.. 시작합니다.. 이글거리는 태양은 어김없이 내리쬐고 .. 장마끝에.. 일부지역에서는 소나기가 퍼붓고있다는데.. 여긴 그렇지는 않군요.. 모두다 벗겨내고 프리미엄 명품 솔라가드틴팅입니다.. 측면유리는 스라치기입니다.. 슈프림08%입니다.. 견적에서 오더받기까지 이렇게 장시간 릴레이를?.. 저같..

일요일.. 출고된지 2년?.. 알만한 제조사의 필림인데 너무 빛바래고 열차단력이 없어서..재시공하는차량이었습니다.. 필림제거?.. 꽤 걸렸습니다. 슈퓨림08%... 측후면 열선한장입니다.. 노갭.. 열선유리.. 무에.. 이리도 복잡한걸까요?.. 단추랑...도트매트릭..아고 지저분해요...!.. 하지만.. 작업은 깔끔하..